Zor ve biraz ileri atilacak bir sistem burasi. Er gec gundeme gelir ama bugunden yarina beklemeyin 7 ve 12 ye odaklilar su an

Donmez. Ben de bu indirimdem faydalanip simdi magdur olacak kesimdeyim ancak karar dogru Usulsuz kullanim gibisinden tespiti kisi bazli imkansiz bir durumdansa artik hemen hemen her yerde ogrenci kavramina bir yas limiti geliyor. Bu da ulasimdaki yansimasi Avrupada da boyle, ogrenci yani reduced ticket var ama kalkip 40 yasindakine degil Bizde 65 yas ustu olup ama uniye kayitli halde oldugu icin "indirimden indirim begen" durumunda insanlar var Surdurulebilir degil

Burasi bizim hep ripaj adi altinda bildigimiz nokta olsa gerek . Bunlardan sanki biri devreye alindi digeri ile ugrasiliyordu . Ve ugrasilan olan bu basliktaki ise, bolgedeki en son asama olsa gerek Dogru mudur

Fazla surmez. Aman aman altindan kalkilmayacak bir is de yok . Hedefi saptirabilir ama en fazla bir kac ay . Yazin olmaz da son bahar olur

Herkesin kendi fikri ama ben bisiklet denen seye tumden karsiyim

Gayet duzgun, abartisiz, turizme tesvik tarafi da olan bir paragraf.

Bazilari uygulanabilir, bazilari gecmise ait vakti gecmis temenniler, bazilari calakalem yazilmis maddeler var 1-2-6-7 kesin kez dogru. 8 imkansiz, orasi bitti artik, 5 olmayacak senelerdir olmadigi gibi, parayla alakasi yok, 3 olsa cok isteriz ama sistem buna uygun degil, omurgada sollama filan olanaksiz, 4 uzatma olmaz ama halkali sonrasi hat daha bir islevsellestirilebilir,

Marti ile bunun arasindaki gorsel farklar haric en onemli detay karayolunun yer altina alinmasiydi ama o yapilamadi . Belki ileride.... Henuz bitmedi burasi, kabatas metro istasyonu ile eszamanli sona erer o cirkin goruntu

Katener kim ister ki, tabi ki istenmez mumkunse , fakat ben raylarin sokulecegini cikarmadim o videodan . Belki ic dizayni bu sekilde olan ama ray uzerinde giden modelleri vardir

Su kullanimi konusundan bilinclenmeye karsi degilim elbette ama onemli olan aslinda su politikasi . Su sekilde izah edeyim Toplam biriktirilen su miktarinin bireysel kullanim icin ayrilan bolumu, endustriyel ihtiyac ve tarimda sulamanin yaninda gercekten sifir . Buyuk kentlerde bu biraz farkli ama genel olarak kuraklik sonra sulama ve uretimde kullanilan su, en son bireysel kullanim .. bireysel kullanimda dikkat edilerek saglanacak tasarruf anca okyanusta damla Ben de sokaklarda hali araba filan yikayanlara sebep gibi bakardim, aslinda halen yanlis, ama sebebin 1% i bile degil Daha cok su biriktirmek zorundayiz, tek care bu

Bu yaz kurtarildi. Ama , her sene nufus ile beraber su kullanimi artiyor ama 80% i birak 100% de doluluk olsa max kapasite sabit . Yani soz gelimi 100 birim su var , ama kullanim miktari her yil artiyor . Yeni baraj olmadikca da risk buyuyor cunku 20 sene evvel belki kuraklik donemlerini atiyorum 18 ay tolere etmek mumkunken, simdi bu sayi daha dusuk Melene ve yesilcaya regulator koydular ve ciddi miktarda su pompalanarak barajlari destekliyorlar, ve avrupa yakasina cekilen boru ile de barajlar arasi kismen esitleme yapabiliyorlar Ama melen ve yesilcayda su biriktiremiyorlar, orada bir kuraklik oldugunda cekilecek bir su olamiyor cunku orasi akip giden bir sistem Iste eger melen baraji su tutabilseydi, esas istanbulun yedek baraji orasiydi, yani orada kendi mecrasinda su birikirken, gerektiginde regulator sadece akan suyu degil, orada henuz ihtiyac yokken biriken suyu da pompalayacakti Govdesi problemli yapildigi icin, yikip yeniden yapma dahil bir cozum aranip duruyor 10 senedir neredeyse Tabi ki bu rezalette aslan payi devlet su islerinde ama acikcasi imamoglu da bu mevzuda yavas yavas sorumlulardan birisi olmaya basliyor, cunku ne gerekiyorsa artik adim atilmasi lazim, bazi senelerde ucu ucuna kurtarildi susuzluk, allah yuzumuze guldu son dakikada.. ve bu elektriksizlik susuzluk skandal bir durumdur 16 milyonluk sehirde . Hayati durdurur O sebeple 6 inci senesine giren imamoglunun da gerekirse iski butcesinden hangi harcama gerekiyorsa bu melen baraji mevzusuna ciddi el atmasi lazim

Kisa bir sure evvel maps ve google earth arasinda kiyaslamali feribot yolu fotograflari gondermistim uydudan, kisa zaman once son bir guncelleme geldi, onu da sunuyorum. Dun ayrica gozumle de gordum ama gizlemisler adeta yolu, bir aralik bulup aciklayici bir kare cekemedim ama google earth goruntusu gayet yeterli

Asagidaki fotografi cektigim kopruden sag tarafa dogru "ray olmayan" bolumu takip ettiginizde kismen otopark kismen santiye ve bosluk bir alana ulasiyorsunuz Ne sekilde degerlendirilecegi su an muamma ama eskiden burada yan yana trenler beklemede duruyordu sanirim (emin degilim) Buradan gorus olarak o geometri tam belli olmuyor ama feribota gittigi gorulen sol taraftaki ayrimdan sonra "istenirse" bir makasla ray dosenebilecek kanal birakmislar ama betonlamislar da Yani sanki burayi artik ray ulasan bir amacla kullanmayacagiz ama yine de yarin obur gun istenirse basit bir makas ve beton kirma ile bu fonksiyona donusturulebilir denmek istenmis Bu hemzemin bolum ayni zamanda sanirim yurume yolu bolumunun de gecisi icin dusunulmus olabilir, neticede orada bir tren trafigi olmayacak... ama bosluk alanin faaliyet seklini bilmeden fal acmak gibi oluyor tahminler

Guzel gelismeler. Turistik ve turistik olmayani da raylarda olsun

Tercih meselesi. Bu sureler artik "ama abi hava alanina erken gideceksin, ama abi havalimani trafik.." bahanelerini manasiz hale getiriyor Isteyenle iddiaya girerim. Istanbulun ayni istedikleri noktasindan yola cikalim , bunu her ucak ve her tren seferi icin deneyelim, hepsinde ucakla daha cabuk varirim... Ama ara duraklar anlaminda tren sadece istanbul ve sivasta yasayanlara hitap etmiyor, eskisehirden binip giden de olur bilecikten de . Su dikkatimi cekiyor, mesafe uzadikca treni ayni oranda ucakla rekabete sokamiyor tcdd. Yarin bu hat kars a uzansa bu kez belki 10 saatten fazla diyecekler ama ucak 2 saat anca suruyor , surekli aradaki fark artiyor tren aleyhine. Ankara tamam, konya belki, ama sivas olunca sapitiyor sureler , yarin karamandan ileri, sivastan ileri olunca daha da cazibesini yitirir, sureyi dusurmeleri sart Ankara 03:15 ile 03:30 arasi Konya 4 ile 04:15 arasi Sivas 5 ile 05:30 arasi Bunlari asan her sure ucagi onceliklendiriyor , 7 saat 20 dakika ne ya

Proseduru az olan sehir ici ucak ile rekabet edemez. Sivas a ucak 1 saati biraz gecer . 07:18 nedir ? Bunun oluru max 5:30 dur ... konya ya eskiden daha hizli giderdim sanki ama o da uzadi

7 saat 18 dakika icin iyi seyler soylemek zor . Nedeni benim yorumum degil , hatti insa edenlerin vaadleri Hepimiz istanbul ankara 3 saat parolasi ile yola ciktik. Haydi buna 3:30 saat diyelim gercekci olalim. Ankara sivas icin de 2 saat dendi durdu , su an 2 saat mi kullananlar gercek durumu bildirsinler 07:18 nasil oluyor, ilk vaade gore 5 saat, gercekci olarak ise 5 bucuk haydi 05:45 olsun , yaklasik 1 bucuk saat neyin nesi Daha kotusu, bitmesi yilan hikayesine donen ripaj ve coken tuneller tamamlansa bile maksimum saglayacagi yarar etse etse yarim saat 1 saat sebebini aciklayamadigimiz sure var , muhtemelen yavaslama hizlanmalar ve durak sayilari ve sehir ici gecis yavaslamalari

Duzelir zamanla

Ben kisiye degil fikre karsi konusuyorum, okan hakan dorukhan beni ilgilendirmez. Mesaj veya talep iceriksiz cunku bahsedilen trenler kulusture cikmis ve her ne yapilirsa yapilsin modern setler ile karsilastirilamayacak kadar eski ve agir yapidalar. Yenilenmis raylara bunlari oturtmayi istemek tamamen bir nostalji kaprisidir Ek olarak bir ariza veya fonksiyon bozuklugunda ayni platformu kullanan marmaray trenleri basitce buraya kaydirilabilir Yani bahsettigim kapris haric hic bir mantikla izah edilebilecek gerekcesi olmayan bir talebe karsi soylenmesi gerekenleri soyledim. Katildigim tek detay tren setlerini benim de begenmedigimdir . Ama begenmiyorum diye kendi kaprisimi mantikli yurutulen bir sureci baltalama veya kilictan gecirme gerekcesine cevirmiyorum, tenkitimin sebebi de bastan beri budur O trenlerin artik kullanilmasi mumkun degil ve asla olmayacak. Inatlasmanin geregi yok

Iceriksiz bir beklenti . Hangisi fonksiyonel ve daha ise yarar halde ise o kullanilir. Masraf edip kulce gibi trenleri inat edip zorlamaya ne gerek var Is goruyor ve duzenle calisiyor suankiler , nedir bu surekli bir seylerden memnuniyetsizlik devsirmek allah askina. Ne yapsalar yaranamiyorlar